Подогреватель водоводяной
Подогреватель водоводяной находит широкое применение в системах, осуществляющих подачу горячей воды в коммунально-бытовые, производственные, общественные и другие здания. Роль теплоносителя выполняет вода, нагретая до высоких температур на промышленных предприятиях или ТЭЦ. Это устройство может быть использовано и в других схемах, требующих осуществления нагрева/охлаждения жидкости (например, охлаждение конденсата в пароводяных подогревателях).
Водоводяной подогреватель ВВП работает по принципу подогрева воды, движущейся по трубам системы от нагревающей воды, движущейся в межтрубном пространстве с соблюдением противотока. Между собой теплоносители не смешиваются. Конструктивно эти водоводяные теплообменники могут быть:
- кожухотрубными;
- пластинчатыми.
Наиболее применимым является кожухотрубный теплообменник ввп, параметры которого определяются требованиями ГОСТа 27590-2005. Благодаря его конструктивным особенностям, оптимально обеспечиваются различные условия работы при различных значениях тепловых нагрузок.
Чтобы водоводяной подогреватель пв работал с максимальной эффективностью, при его производстве используются лишь сертифицированные материалы, химический состав, качество и физические свойства которых в полной мере соответствуют требованиям соответствующих ГОСТов. С этой целью при изготовлении труб теплообменников используется:
- легированная латунь;
- латунь;
- медь;
- медно-никелевый сплав;
- коррозионно-стойкие стали.
Марки этих металлов определяются ГОСТом 27590-2005.
Для сборки кожухотрубных подогревателей используются стандартные секции с длиной 2-4м. Отсюда и их название — секционные. В состав каждой секции подогревателя входит заканчивающийся фланцами цилиндрический корпус. Внутри его кожуха располагается пучок труб. Внутри их движется один теплоноситель, другой, не смешиваясь с первым, движется в межтрубном пространстве.
К эксплуатации допускается только тот теплообменник вп, показатели надежности которого соответствуют не менее:
- 15-ти годам полного назначенного срока службы;
- 5-ти годам среднего срока службы между капремонтами;
- 16-ти тысячам часов установленной безотказной наработки.
